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bmw为什么叫宝马(bmw恶搞名字)

bmw为什么叫宝马(bmw恶搞名字)

汽车命名一向是车企的重点,品牌的命名、车型的命名,都是有所套路的。要知道,一个个普通的名字,也许就会影响汽车的销量。例如,铃木为什么一直卖不好,名字也是一个原因。汽车质量很重要,但是名字也不例外。所谓好马配好鞍,好车也要配好名!高大上的名字,成了汽车的标杆,所以宝马、奔驰、奥迪成了BBA。

汽车命名套路太深

好的名字能够提升大众对汽车的认知感,推进品牌的建立。

对于汽车命名,都是有规律可循的。汽车命名一般采用数字、英文字母组合,一方面国际化,二也是便于记住,有辨识度。对于众多先打造品牌车的车企,汽车的命名就形成了系列化,保持了产品的延续性,也让消费者明白了汽车的亲属关系。

数字

a.保时捷:三位阿拉伯数字,356、911、924等等。

b.标致:多位数字,中间为零,例如206、207、307、1007等。

c.宝马:1、3、5、7系等等

d.马自达:品牌 数字的命名格式,马自达3、马自达5等。

英文字母

福特:早期以A-B-C-F-K-N-R-S-T的命名格式,其中T型车可谓典型。

3)数字 英文字母

a.雷克萨斯:IS250、GS350、RX350、LS460

b.奥迪:A3、A4、A6、Q7

c.梅赛德斯奔驰:C200、E350、S500

d.VOLVO:S80、S60、S40、V70

e.比亚迪:F1、F3、F6

沿用中国文化《百家姓》

a.“腾”字辈:速腾、迈腾、辉腾。

b.“途”字辈:途胜、途锐、途乐。

c.“凯”字辈:凯旋、凯美瑞、凯越。

d.“酷”字辈:酷派、酷宝。

各种流派

a.性能派:奔驰、宝马、凯越、飞度等强调汽车的高速。

b.祝福派:夏利、富康、宝来、乐风传递美好的祝福。

c.潮流派:毕加索、塞纳、凯旋等反应了法国的印象派。

d.尊贵派:皇冠、君威。

e.音译派:普拉多、雷克萨斯。

f.崇洋派:爱迪尔、福莱尔。

g.中国派:领驭、乐驰。

改个名,改变销量!

宝马——巴依尔

说起宝马大家都知道,说起巴依尔,恐怕只有研究过汽车历史的人知道吧。宝马当初叫做巴依尔,源于国内的音译Bimmer,疆哥看来这名字还不如直接叫“别摸我”呢!

巴依尔,这个音译名字对于中国人而言,无实在的含义。后来BMW汽车便将名字改为宝马,立马受到消费者的,成为了与奔驰齐名的汽车品牌。

雷克萨斯——凌志

Lexus的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近,表明了该车的豪华汽车路线,一开始在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”

但中国消费者表示无能接受,这名字太西化了。改名后的凌志,也不如从前,在中国的销量一跌再跌。原本仅次于德国BBA的豪华阵线,如今还比不过路虎捷豹,怕是连沃尔沃都要超过它了。

凯美瑞——佳美

佳美这个品牌,一向在国内很吃香,连续多次获得进口销售量冠军,成为B级车的佼佼者。后丰田决定给这款车改个洋气的名字——凯美瑞,因此而诞生。名字虽然不一样,但是配方还是一样的。

宝来——跑乐

宝来这款大众的车,在国内一直却小众。疆哥看来,改名前的跑乐才更为符合它的定位,毕竟“驾驶者之车”的口号,图的不就是驾驶乐趣嘛!

众多的消费者也觉得,跑乐这个名字很可爱,比起宝来更有辨识度。但是改名后的宝来,销量还是和往前一样,毕竟都是大众车,实力自然不菲。

英菲尼迪——无限

2005年,日产车品牌无限(Infiniti),即将在中国上市,但是戏剧性的是,无限这个名字已被注册,无奈之下,改为音译名字英菲尼迪,这款在北美非常具有知名度的豪华汽车品牌的人生就这样改写了。

斯巴鲁——富士

富士,很容易让人联想到的只有富士苹果。但是,对于这款车而言,富士这个名字更好于斯巴鲁。起源是这样的,早些年,富士公司和贵州云雀公司合作失败,为了和云雀划清界限,富士不得已将名字改为斯巴鲁。

普拉多——霸道

霸道,对于国外来说,可能是个不错的名字,霸气十足,再现了该车在道路上行驶引人注目的场景。然而,对于国内来说,霸道是一个不讲理的代名词,对于国内的消费者这个名词讲真不大好,再加之丰田在霸道的广告上表现,国民怒指丰田影射卢沟桥事件,霸道引起了公众的不满。

随后,霸道改名为普拉多。疆哥看来啊,外国车想要起个好名字也得接中国的地气呀。

捷豹——美洲虎

美洲虎改为捷豹,疆哥只想说一句:“非得和动物相关吗?”,段子归段子,故事还是要说完的。

美洲虎(JAGUAR)本身的商标是一只准备跳跃的前扑的老虎形象,刻画了汽车的矫健勇猛和速度之快,表现的是速度和力量结合。以美洲虎驰名海外,但是为了进入中国市场遂改名为捷豹,也是十分简短有力。

Yeti——野帝

野帝这个名字真的过来逗比的嘛,直接音译为野帝。好在上汽大众柯斯达,终于意识到这个问题了,改名字为“Yeti”

卡罗拉——花冠

卡罗拉前身是花冠,是丰田汽车在2007年5月底时,推出新一代花冠时将名字改为卡罗拉。花冠本身自1966年问世就成为了丰田汽车的当家花旦,改为音译名字COROLLA卡罗拉,实在是不知所云,一头雾水。

兰德酷路泽—陆地巡洋舰

对于这款越野车而言,陆地巡洋舰这个名字形象到不要不要的。早年,陆地巡洋舰在国内的高端SUV界便有一定的知名度了。后在2007年的广州车展上,丰田宣布将这款车改为兰德酷路泽。

很多反对党觉得名字拗口,还不如陆地巡洋舰。但是兰德酷路泽还是很争气的,依然延续了自己的品牌影响力,把越野性和舒适度结合得相当不错。

瑞奕——瑞纳

瑞奕的前身是瑞纳,北京现代的2010年瑞纳两厢的中期改款。当年,经历了改名又改款,可见北京现代的重视程度。其实,改名前,瑞纳的销量本身就很不错,改名和改款后,消费群众更偏向于年轻一代,新车的时尚感和动感结合得十分融洽,因而也俘获了一批粉丝。

改名的车有的一往如前,有的破天荒地大卖,有的却不如以往,一跌再跌。疆哥认为,改名字也得接地气,深入民心的汽车名字,改了反而没有以前的辨识度,切不可跟风。

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